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Honda CBR 1000RR Fireblade e GL 1800 Gold Wing chegam à versão 2013 com novidades


Verdadeiros sonhos de consumo sobre duas rodas, os modelos Honda CBR 1000RR Fireblade e GL 1800 Gold Wing se apresentam na versão 2013 com novas cores e refletem as tendências de visual dentro do segmento de alta cilindrada.

 

 

 

Descendente direta das pistas, a CBR 1000RR Fireblade chega às concessionárias com duas opções inspiradas nas motocicletas do Team Honda nos campeonatos mundiais de MotoGP e Endurance. A primeira traz a cor das desejadas motos do “Repsol Honda Team”, disponíveis nas versões Standard e ABS. Já a opção baseada na motocicleta do campeonato de Endurance é branca com detalhes em azul e vermelho, apenas na versão Standard.



Top de linha da marca, a GL 1800 Gold Wing também será comercializada com uma nova tonalidade neste ano. O modelo já está disponível nas concessionárias na cor prata, assim como no mercado europeu, além de contar com todos os atributos que o tornam uma referência na categoria Touring.


Descrições:

CBR 1000RR Fireblade – Direto das Pistas

O excelente desempenho do modelo é assegurado pelo motor DOHC (Double Over Head Camshaft), que gera potência máxima de 178,1 cv, com mapeamento especial da injeção de combustível que permite um melhor desempenho do motor em baixas e médias rotações.

O sistema de suspensão também é baseado nos modelos de competição, visando garantir um excelente comportamento da motocicleta em qualquer situação que seja exigido, especialmente em alta performance. A CBR 1000RR Fireblade conta com a segunda geração do amortecedor HESD (Honda Electronic Steering Damper), que oferece rigidez e estabilidade em altas velocidades e leveza em baixas.

Completando o conjunto, o modelo conta com o sistema de freios C-ABS (Combined Anti-Lock Brake System), desenvolvido exclusivamente para motocicletas superesportivas. Esta tecnologia oferece o máximo de eficiência e segurança, sem comprometer a esportividade.

GL 1800 Gold Wing - Touring com estilo

Sinônimo de conforto, estilo e tecnologia, a GL 1800 Gold Wing é equipada com o motor OHC (Over Head Camshaft), de 1.832 cm3, seis cilindros contrapostos, 12 válvulas (duas por cilindro), arrefecido a líquido. O modelo gera potência máxima de 118 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 17 kgf.m a 4.000 rpm. Seu sistema de injeção eletrônica é do tipo PGM-FI (Programmed Fuel Injection), com unidade ECU (Electronic Control Unit).

Além de todos os atributos que fazem da GL 1800 Gold Wing uma motocicleta exclusiva, o modelo é o único no mundo a contar com o sistema de airbag (bolsas de ar inflável) para motos, lançado pioneiramente pela Honda em 2006. Além do airbag, o veículo é equipado com freios ABS (Anti-lock Brake System) e de Dual CBS (Combined Brake System), que evitam o travamento das rodas e distribuem a frenagem igualmente na frente e atrás, proporcionando mais segurança.

 

Jacson Miguel Stulp (CaseMKT), com informações da Honda.

 

 



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